女装摩托车化油器和火花塞在哪里?
化油器：坐垫下面 火花塞：在发动机侧面 化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏。
有一种清洗剂，用来清洗化油器之类的，可以拆掉火花塞，从火花塞的孔里边喷一点进去，再重新装上火花塞，因为它比汽油容易雾化容易点燃，对长期不用的摩托车启动会有很大帮助。
火花塞的安装位置，按机型不同，常见的大多装在发动机右侧前部，也有少数是装在发动机左侧前部，要看具体车型而定，拆下车座及货箱后，在发动机前面找找，有个粗线连着的，扣在发动机上的盖子拔下来，里面就是火花塞了。如下面的两张图，分别是火花塞在右侧和左侧的。
问题二：摩托车化油器在那个位置 女装摩托车在座位下方一个圆形的拳头大的东西就是化油器。男装的通常在油缸下方 问题三：摩托车化油器在哪？ 10分 图片上摩托车的化油器在发动机缸头的正上方（火花塞部位），在空气滤清器的后面。
女装摩托车的化油器在哪个位置?
在车座子底下。车座子内部有个小盖。打开后就可以看到化油器了。请采纳。
因为汽油变质，化油器即使没有发生量孔堵住问题，也需要通过下边的排油孔把里边的汽油排出去，让油箱的油重新流入到化油器里边，再发动着车。电喷摩托车虽然余留在喷嘴里边的油很少，但是如果停放的时间过长，也不排除会有胶质堵住喷嘴，这时候需要拆下喷嘴来清洗。
化油器：坐垫下面 火花塞：在发动机侧面 化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏。
摩托车化油器在哪?
1、摩托车的化油器在空气滤清器的前面缸头的后面，跨骑车基本上都裸露在外面非常容易找。而弯梁车和踏板车基本上都在壳体下面，需要将摩托车坐桶或者外壳拆除掉才能一睹它的风采。摩托车化油器一般情况下是不需要做任何处理，但当骑行到一定的公里数后需要清洗一下。
2、弯梁摩托车化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。
3、通常，对于跨骑摩托车，化油器位置明显，位于空气滤清器前方，缸头后部，易于发现。然而，对于弯梁车和踏板车，化油器隐藏在壳体下方，需要移除坐桶或外壳才能查看。为了保持其最佳性能，一般情况下，摩托车化油器无需特殊处理。
摩托车化油器在什么位置?
1、摩托车的化油器通常位于空气滤清器前方和缸头后方。对于跨骑车，化油器大多暴露在外，容易识别；而弯梁车和踏板车的化油器则通常安装在车体壳下方，需要拆除坐桶或外壳才能看到。要判断化油器是否损坏或脏污，有几种方法：首先，可以检查点火器。
2、摩托车化油器在发动机气缸附近，是一条进气管与发动机相连。如果是跨骑车，它就在油箱下面发动机的后面。如果是弯梁车，它在发动机上面护板拦着。如果是踏板车，需要拆下坐垫下的货箱才能看到化油器。
3、摩托车的化油器位于空气滤清器的前面，缸头的后面。对于跨骑车而言，它通常是裸露在外面的，因此非常容易找到。然而，对于弯梁车和踏板车来说，化油器则位于壳体下面，需要拆除摩托车的坐桶或外壳才能看到。摩托车化油器一般情况下不需要进行任何处理，但在骑行一定公里数后，需要进行清洗。
4、化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，从护板左右或右面的孔上可以看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。
5、摩托车的化油器位于空气滤清器的前面和缸头的后面。跨骑车的化油器通常是裸露在外的，而弯梁车和踏板车的化油器则通常安装在壳体下面，需要拆除摩托车的坐桶或外壳才能看到。判断化油器是损坏还是脏了的方法： 查看点火器：如果摩托车的化油器损坏，点火器上的火花塞会被烧掉，同时车子启动时会冒黑烟。
如何自己动手调女装摩托车的化油器、
1、安装化油器的柱塞。如图所示 将柱塞装进化油器。如图所示 将化油器装上发动机。如图所示 连接油管，打开油阀。如图所示 启动车辆，使用专用调节工具旋转混合器螺钉到发动机转速的最高点。
2、摩托车化油器的调整可以按以下几步来进行：先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转5圈。启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。
3、主要就是混哈气和怠速的调整，女装车的真空膜化油器混合气螺丝是顺时针调稀，逆时针拧调浓，大都是把混合气螺丝拧到底再退出两圈左右。怠速要在热车时调整，调好混合气后起动发动机预热，等发动机温度正常后调整怠速即可。
4、摩托车化油器的调整需要按以下步骤操作：第一步：拧松调节螺丝，油器内调节块在油器内可通过此处调整。第二步：打开调整套钉或用改锥削开螺栓（具体用法请参照摩托车维修手册和油器厂家的使用指导），以修改油器入口处压力。
5、第一步：调整混合比螺丝 化油器前端进气口下就是混合比螺丝，逆时针旋转一圈半即可。第二步：启动摩托车 启动发动机，并热车，时间大概是3到5分钟，若怠速不畅，可以适当拧些油门，直至怠速基本稳定。
6、摩托车化油器的调整与维修方法！-- 调整方法！-- 使用工具旋开固定螺丝，通过手动调节空气门调节螺丝！--。 给摩托车加油，打开油门，使其在低转速状态下运行至少2分钟。 当转速达到最高点时，拧紧空气门调节螺丝！--。
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