凌派混动为什么停产
凌派混动停产的原因分析：主要因素在于，整体优惠幅度的缩减导致销量下滑。混动版车型的高价位成为了制约其销量的关键。为配合混动版的推出，凌派曾减少优惠，但其定价并未随之降低，这使得消费者更倾向于选择其他价格更为亲民的混动车型。
而为了配合混动版凌派的上市，凌派的整体优惠幅度有所减少，也就导致了销量的下降。
不过混动凌派油耗更低，混动发动机自吸，后期保养费用变化不大。从长远来看，能省下来的油费可以补上差价，不用担心本田的耐用度。只要不碰撞就没问题。只是看你能忍受冠军的声音多久。新凌派还是家用车的不错选择。除了上面提到的省油耐用，还传承了空的优势。
新凌派三缸版本的保值率较低，这主要是因为消费者对三缸车的接受度不高，即使是新车也不太受欢迎，二手车就更不用说了。而对于四缸混动版本，由于混动车的保养维修成本较高，消费者对其接受度也相对较低，保值率也相应下降。
而今天说的凌派，正是广汽本田旗下的一款A级家轿，该车的指导价为98万-198万，目前2022款停产在售、2024款刚刚上市，并提供有燃油和混动两种动力版本，下面就共同来看看。
本田凌派为什么熄火不断电
当本田凌派熄火后依然不断电，这个问题引发了许多车主的好奇与疑惑。究竟为何会如此？原因主要有以下三点：其一，机器设计与功能。通常情况下，熄火后亮15分钟，是车辆自带的储电功能在起作用。建议关注实际亮灯时间，了解车辆是否具备正常储电能力。其二，接线问题。
总之，本田凌派熄火后不断电的原因可能是机器自身带储电功能、接线问题或者供电模块出现故障。如果遇到这种情况，需要及时对继电器进行检查与维修，以确保车辆正常运行。
总之，本田凌派熄火后不断电的原因可能与机器的储电功能、ACC电路的连接状态以及供电模块的故障有关。建议在遇到这种情况时，及时检查和维修，以保证车辆的正常使用。
【太平洋汽车网】本田凌派熄火不断电的原因：燃油泄压阀胶圈未安装到位；EGR阀出现卡滞的情况；发动机空气流量传感器（MAF）出现故障。
本田凌派为什么不保值?
1、新凌派三缸版本的保值率肯定低三缸的新车都不情愿买何况二手至于四缸混动版本要知道混合动力的二手车不同新车大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油所以接受度会低一些保值率自然就低。
2、对于本田凌派为何不保值的问题，我们可以从以下几个方面进行分析：首先，新凌派三缸版本的保值率肯定较低。由于三缸的新车本身就不受消费者青睐，因此二手车市场上的接受度也不高，导致保值率较低。其次，四缸混动版本的保值率也相对较低。
3、新凌派三缸版本的保值率较低，这主要是因为消费者对三缸车的接受度不高，即使是新车也不太受欢迎，二手车就更不用说了。而对于四缸混动版本，由于混动车的保养维修成本较高，消费者对其接受度也相对较低，保值率也相应下降。
4、这主要有以下几个原因：首先，新凌派三缸版的保养率较低。消费者普遍不太愿意购买二手的三缸新车，这导致了凌派的二手车市场供应量相对较少，进而影响了其保值率。其次，混动版凌派的保养成本相对较高。
crider为什么叫凌派
“凌派”的名字，厂商的解释是：“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流。英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
crider是riteria基准和dreams梦想的结合，凌有超越的意思，派代表风度，厂家感觉凌派的意思与crider的意思相契合，所以就将crider的中文名叫做凌派了。凌派是本田旗下的一款紧凑型家用轿车。这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米。
凌派，这一名称蕴含着超越同侪的寓意，其中的“凌”字代表超越，而“派”则象征着作风、风度与潮流。这款车型不仅代表了本田对于高品质的追求，更体现了对驾驶者个性与品味的尊重。
crider是英文单词“criteria”（基准）和“dreams”（梦想）的组合，其中“凌”有超越之意，“派”代表风度。本田认为凌派这个名字与crider的含义相契合，因此将这款车的中文名定为凌派。凌派是本田旗下的一款紧凑型家用轿车。这款车的轴距为2730毫米，车身长度为4756毫米，宽度为1804毫米，高度为1509毫米。
crider，其名源于拉丁语词汇criteria，意为基准与梦想的结合，凌字寓意超越，派则象征风度。厂家认为crider的中文名“凌派”与原名含义相符，因而采纳。凌派是本田公司出品的一款紧凑型家用轿车，其轴距达2730毫米，尺寸分别为长4756毫米、宽1804毫米、高1509毫米。
本田凌派为什么不保值
1、新凌派三缸版本的保值率肯定低三缸的新车都不情愿买何况二手至于四缸混动版本要知道混合动力的二手车不同新车大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油所以接受度会低一些保值率自然就低。
2、首先，新凌派三缸版本的保值率肯定较低。由于三缸的新车本身就不受消费者青睐，因此二手车市场上的接受度也不高，导致保值率较低。其次，四缸混动版本的保值率也相对较低。
3、新凌派三缸版本的保值率较低，这主要是因为消费者对三缸车的接受度不高，即使是新车也不太受欢迎，二手车就更不用说了。而对于四缸混动版本，由于混动车的保养维修成本较高，消费者对其接受度也相对较低，保值率也相应下降。
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本文概览：凌派混动为什么停产 凌派混动停产的原因分析：主要因素在于，整体优惠幅度的缩减导致销量下滑。混动版车型的高价位成为了制约其销量的关键。为配合混动版的推出，凌派曾减少优惠，但其定价...